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呼和浩特新机场即将启用,厦门新机场大概率延迟

飞友消息,呼和浩特新机场有进展,有人拍到了内部图片,显示已基本准备妥当即将启用。而厦门新机场原来说年底启用,现在看来大概率会推迟到明年。

 

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图:盛乐国际机场  网络图片

 

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图:翔安国际机场  网络图片

 

呼和浩特新机场在市区南部约38公里的和林格尔县,已经正式定名为盛乐国际机场。这座机场建设标准很高,一次性修建了两条跑道。其中北跑道3400米,南跑道3800米。盛乐机场的飞行等级是4F。4F是机场最高级别,可以起降空客A380。

 

盛乐机场最早于2020年7月开始建设,总投资据说是231.1亿元。2024年4月它获得了正式命名,当时的说法是2025年第四季度通航运营。后来有报道说启用日期已经确定,定在了2025年11月27日,届时白塔机场将同步关闭。

 

大型民航机场并非随时都能开航。根据国际民航组织(ICAO)的规定,全球每28天更新一次机场数据。因此拉总认为它现在基本准备妥当之后,最有可能在今年11月29日正式启用。当然也可能因为校飞工作量太大,再度推迟到明年。

 

厦门新机场也就是翔安机场也是广大飞友关注的话题。这座机场也基本上准备妥当了,当前正在校飞。有传言说由于校飞工作困难太大,翔安机场大概率不会在今年年底前投产。此前官方说法是翔安机场计划在今年年底前启用,也就是12月25日。

 

我国新机场以前基本上都能按照计划开放,但最近几年经常推迟。其实这也是好事,不必拘泥于某个日子,踏踏实实搞好,更加令人放心。新机场比较远,群众更喜欢旧机场。晚一天推迟新机场启用,大家反而更加开心。

 

翔安机场启用后,高崎机场将拆除;不过现在有人说盛乐机场启用后,原白塔机场将保留,用于通用航空。


 

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