飞友消息，最近几位朋友转来新闻，说国航C919不再执行北京－乌兰巴托航线。还有人说这意味着“国产客机停飞乌兰巴托”。这个说法显然是不对的。

图：国航C909客机在呼和浩特  摄：拉上窗帘

乌兰巴托是蒙古人民共和国的首都，蒙古国是与我国血肉相连的友邻，两国往来非常密切。国航从北京首都机场出发，一直有CA901/902航班连接两地。这条航线现在使用波音737 MAX 8客机，每天一班，大约飞行2小时10分钟。

自8月12日开始，国航在北京首都机场与乌兰巴托之间增加了CA723/724航班。这个航班由国产大飞机C919执飞，当时引发热烈关注。但这条航线是季节航线，由于入秋之后蒙古国草原枯黄，游客减少，有新闻说在9月16日已经结束。

但并不能因此就说国产飞机停飞乌兰巴托，因为国航还有一条呼和浩特－乌兰巴托航线。现在这条航线使用C909，C909也是国产客机，所以国产客机依然在飞往乌兰巴托。这条航线现在也每天一班，航程850公里，大约飞行1小时45分钟。

我国与蒙古国之间现在有多家运营商和多条航线。蒙古国与国航对应的是国营蒙古航空，据说它将要飞往浦东，每周一班。此外它也一直飞往香港，现在使用737-800，每天一班。

在民营航空公司方面，我国春秋航空有上海浦东－乌兰巴托航线，使用A320客机，每周三班。蒙古国的“匈奴航空”是民营航司，它使用ERJ喷气式支线客机，现有北京大兴、海拉尔、满洲里、二连浩特和呼和浩特多条航线。

与蒙古国民航交往最紧密的国家是韩国，韩国有6家航空公司飞往乌兰巴托，其中大韩航空使用A330-300大飞机，每天两班。

文中图片若有侵权请联系删除。

文章或有错误，转载责任自负。

〉〉〉关注拉，看天下〈〈〈

近期航空热点推荐，点击标题浏览详情：